济南舜泰广场奥的斯电梯事故频发 几乎天天困人

　　因电梯年检不过关，建大花园2期单元内贴出了年检公示。

　　因电梯年检不过关，建大花园2期单元内贴出了年检公示。

　　建大花园2期电梯内，维保检验合格证等公示项目不见踪影。

　　一万多人每天排队挤乘六七部客梯，由于使用过频，电梯几乎天天发生“停摆”困人现象;因为故障频发，负责该写字楼日常管理工作的物业人员也不敢乘坐电梯……记者近日采访发现，因开发商不愿投资更换新电梯，舜泰广场8号写字楼的奥的斯牌电梯一直在“带病”工作。无独有偶，该写字楼附近的建大花园住宅小区二期电梯因日常维保不到位，年检未能过关，虽然故障频出，电梯依旧在“带病”运行。

　　◎舜泰广场[记者调查]万余人挤六七部电梯，被困是家常便饭

　　每部电梯前都排有二三十米的长队，当电梯门打开，久候在此的人们几乎蜂拥而入，直到轿厢内发出吱吱响的满员承重报警后，试图挤乘的人们或者继续苦苦等候下一趟电梯，或者干脆以锻炼身体的自嘲方式攀爬十几层楼梯。日前，正值午餐时间，记者在舜泰广场8号写字楼一楼大厅看到了上述一幕。“这个时间等电梯的人还不算太多，每天早上八点多上班时，那场面才叫壮观，候梯的队伍能排出50多米，大厅中央都站满了人，没半小时根本坐不上电梯”。

　　“这个楼一共有8部客梯，但每天能正常运行的也就六七部，其他电梯不知什么原因经常停用。”在此等候乘梯的某企业职员告诉记者，他从去年到该写字楼上班以来，已和同事多次遭遇“电梯惊魂”，现在已经见怪不怪了。他印象中最严重的一次是今年1月份，电梯突然失去控制，直接从15楼快速下落至5楼后停止运行，当时轿厢内没有信号，警铃也按不响，电梯门只打开了一道门缝，他向在该楼层打扫卫生的工作人员求救后，才得以脱困。

　　随后，记者排队等候约十五分钟后，终于挤上了一部电梯。然而，轿厢中8层以下的楼层按钮突然失灵。无奈之下，记者只好随手按了16层按钮，走出电梯后，沿着走廊向西走一段路会看到一个消防楼梯，此时上下楼人员很多，不少人手中拿着刚买的午餐喘着粗气爬楼。

　　采访中，一位职员建议，8号写字楼有26层，物业应该根据使用频次区分或限制每部电梯的运行层数，比如可以只留一部电梯全楼层运行，其余电梯有的可以只运行10层以上，有的可以运行8到20层，并建议六层以下一律走楼梯，这样可以做到适度分流乘梯人，故障率会有所降低。

　　[物业说法]电梯天天坏，盼望更换新梯

　　“说实话，这个写字楼的电梯每天基本上都会发生一两次困人或者坠梯故障，我们都习以为常了。”8号楼一位物业管理人员告诉记者，整个大楼共有10部电梯，其中两部属于消防货梯，但目前有一部货梯和一部客梯因故障暂停运行，其余电梯则处于超负荷运转状态，出问题在所难免。

　　他介绍，该楼有150多家企业，工作人员接近1.2万人，而每天正常运行的电梯只有六七部，远远不能满足乘梯需求，救援被困人员、排除电梯故障，已成为该楼物业主要工作。“去年最严重一次，8部电梯同时坏了5部，很多在高层工作的员工也只好天天爬楼梯，为了及时救援排障，维保公司只要不忙都会派出两个工作人员守候在8号楼，随时应对各种突发电梯问题”。

　　“从2011年运行至今，电梯故障就没断过。业主们一直在呼吁申请更换电梯，但相关部门不同意。”该人士介绍，他们舜德物业负责管理的7栋楼全部使用的是奥的斯牌电梯，而其他几栋大楼使用的则是三菱牌电梯，后者单台售价比前者贵出两三倍。