消费日报山西讯(记者李俊文□范会蜂)一直以来,交通安全是关系到人民生命财产安全的重要问题,是关乎国计民生的大事,受到全社会的普遍关注。保障交通安全必须处理好“人、车、路”三者之间的关系,而在对车辆的管控中,大货车又作为重点车辆进行重点管控。
肆意横行的超载“黑车”
2017年6月16日,山西省政府颁布了《关于进一步加强货车超限超载治理工作确保公路运输秩序和交通安全的通告》(以下简称通告),将大货车超限超载工作作为整个交通整治工作的重点来抓,进一步加大了对非法超限超载车辆的打击和治理力度。在通告颁布后半年左右,交通部门对超限超载严格治理的背景下,有群众向本报反映:“山西省忻州市代县新高乡沿村金升铁矿出口和赵村村口《高苏线》有超载大货车上路行驶,没有交通执法人员管理。”我报记者根据群众反映,于2017年11月4日进行了实地调查。在金升铁矿出口和赵村村口记者看到:超载车辆基本是无牌无证,沿途尘土飞扬,而且车辆要从沿村村里经过,存在着很大的安全隐患,路上行人和小型车辆都是极早躲避。现场村民向记者反映这路是刚刚修好没几个月,而超载车辆和扬尘就没有中断过,可以看出村民的无奈。由于车辆都超载严重,几乎每天都会有车坏到路上,经常造成交通堵塞。随后,记者致电代县交通局领导胡泽平书记说明情况,胡书记当即答复:“派人下去调查’。但直到第二天(11月5日)上午,记者再去现场时,仍有超载车辆正常行驶。
加高马槽的超载车辆
山西省政府在今年颁布的《通告》中明确规定:凡在本省境内通行的所有货运车辆,都要严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定的最大允许总质量限值进行装载。超载大货车无视国家法律理应重罚,但代县交通执法部门是疏于监督管理还是另隐情?对此事,本报将持续追踪。
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